Aluminium-Zink-Spannungskorrosionsneigung

Die werkstoffimmanente Empfindlichkeit hochfester Al-Zn-Mg-Cu-Legierungen gegenüber Rissbildung unter Zugspannungsüberlagerung in korrosiver Umgebung. Ursächlich ist meist eine ungleichmäßige Verteilung der Entmischungszonen an den Korngrenzen.

Aluminium-Zink-Legierungen können unter Zugspannung und Feuchtigkeit an den Korngrenzen aufreißen. Das nennt man Spannungsrisskorrosion. Beim Schweißen darfst du das Gefüge nicht überhitzen oder zu viel Wärme einbringen, sonst wird es grob und die Gefahr steigt. Halte die Schweißnaht spannungsarm und lass das Bauteil langsam abkühlen. Feuchte Umgebung und hohe mechanische Spannung sind der Feind, also trocken lagern und nicht mit Gewalt richten.

MetallurgieSchweißtechnik