Berechnungsformel der Streckenenergie

Die Streckenenergie ist die Wärme, die du pro Millimeter Schweißnaht reinsteckst. Sie ergibt sich aus Strom, Spannung und deiner Fahrgeschwindigkeit. Zu viel Energie macht das Gefüge grob und die Naht spröde, zu wenig gibt keine richtige Durchschweißung. Du musst also die Balance finden: schneller fahren bei hoher Stromstärke oder langsamer mit weniger Strom. Letztlich richtest du dich nach dem Werkstoff und der Nahtform, nicht nach einer Formel.