Luftspalt der Schweißfuge
Der Luftspalt ist der Abstand zwischen den Werkstückkanten, der das Einbringen des Zusatzwerkstoffs ermöglicht. Er sorgt für eine feinere Füge und verhindert Porenbildung.
Physikalisch-chemischer Wirkmechanismus
Der Luftspalt ist ein definierte Raum zwischen den stumpf aneinanderstoßenden Werkstückkanten. Dieser Raum ermöglicht es dem Zusatzwerkstoff, in die Fuge zu gelangen und eine dichte Verbindung herzustellen.
Metallurgische Relevanz & Risiken beim Schweißen
Ein zu großer Luftspalt kann zu Porenbildung führen, was die Festigkeit der Schweißnaht beeinträchtigt. Ein zu kleiner Luftspalt hingegen kann das Einbringen des Zusatzwerkstoffs erschweren und zu unvollständiger Füge führen.
Werkstattpraxis & Handlungsanweisungen
Für eine optimale Schweißnaht ist ein Luftspalt von 0,1 bis 0,3 mm empfehlenswert. Dieser Wert kann durch die Wahl des passenden Schweißverfahrens und der korrekten Werkstückpositionierung gewährleistet werden.