Plasma-Pilotlichtbogen

Das Plasma-Pilotlichtbogen zündet zwischen Elektrode und Düse und erzeugt so das ionisierte Gas, das den Hauptlichtbogen zum Werkstück führt. Wenn der Pilotbogen zu schwach ist oder fehlt, zündet der Hauptlichtbogen nicht sauber und du bekommst eine instabile Schweißnaht. Ein zu heißer Pilotbogen kann das Werkstück aber auch unnötig aufheizen und zu Verzug führen. Du musst den Pilotbogen also so einstellen, dass er den Hauptbogen sicher übernimmt, aber nicht mehr Energie ins Werkstück bringt als nötig. Beobachte dabei die Flamme und regle sie nach, bis der Prozess ruhig und gleichmäßig läuft.