Reißschichtkorrosion
Reißschichtkorrosion ist eine fadenförmige Korrosionserscheinung unter Lackschichten, die an beschädigten Kanten oder Poren beginnt und sich langsam ausbreitet.
Physikalisch-chemischer Wirkmechanismus
Reißschichtkorrosion tritt auf, wenn ein Korrosionsmittel (wie Wasser) durch eine Lackschicht hindurchdringt und an beschädigten Stellen wie Kanten oder Poren beginnt zu reagieren. Dies führt zu einem langsamen Aufbau von Korrosionsprodukten, die sich als fadenförmige Strukturen ausbreiten.
Metallurgische Relevanz & Risiken beim Schweißen
Diese Korrosion kann zu einer Verschlechterung der mechanischen Eigenschaften des Materials führen und zu Rissen oder Brüchen im Werkstück. Sie kann auch die Lebensdauer von Bauteilen erheblich verkürzen. In der Schweißwerkstatt kann sie durch unvollständige Lackierung oder beschädigte Oberflächen entstehen.
Werkstattpraxis & Handlungsanweisungen
Um Reißschichtkorrosion zu vermeiden, ist eine sorgfältige und vollständige Lackierung erforderlich. Die Lackschicht sollte glatt und unbeschädigt sein. Bei Verdachtsfällen sollten die Lackschichten entfernt und das Material neu lackiert werden. Eine regelmäßige Kontrolle der Oberflächenqualität ist entscheidend.