Schlacken-Entfernungsmechanismus

Nach dem Schweißen setzt sich auf der Naht eine harte Schlackeschicht ab. Die musst du vor dem nächsten Gang oder vor der Endkontrolle komplett runterholen, sonst verschweißt du den Dreck und kriegst Einschlüsse in der Naht. Nimm den Schlackenhammer oder eine Drahtbürste und klopf die Kruste ab, bis das blanke Metall sauber daliegt. Gerade bei Mehrlagenschweißungen ist das Pflicht, sonst hält die Verbindung nicht sauber und kann später korrodieren.