Titan-Aluminium-Vanadium
Titan-Aluminium-Vanadium ist ein hochleistungsfähiges Werkstoffsystem mit hohem Spannungsbereich und geringer Dichte. Es kombiniert die Eigenschaften von Titan, Aluminium und Vanadium zu einem starken, lichtgewichten Material.
TiAlV ist eine Titanlegierung, die du nicht wie normalen Stahl behandeln kannst. Das Material ist hochreaktiv, sobald es heiß wird. Schweißen geht nur unter Schutzgas, am besten in einer Schutzgasbox oder mit ordentlich Nachlauf, sonst zieht sich das Material Sauerstoff und Stickstoff rein und wird spröde. Vor dem Schweißen musst du das Blech sauber entfetten und die Oxidschicht wegschleifen, sonst bekommst du keine saubere Wurzel.
Die Legierung hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit, also staut sich die Wärme schnell in der Naht. Du musst also mit der Energie runter und das Teil kühlen, sonst wird das Korn grob und die Naht rissig. Wenn du die Naht nach dem Schweißen nicht mehr bearbeiten kannst, lass sie langsam abkühlen, nicht mit Wasser abschrecken. Kontrolliere die Naht auf Verfärbungen – blau oder grau heißt, dass der Schutz nicht gereicht hat, dann musst du die Schicht wegschleifen und neu drüber.