Titan-Gammacell-Korrosionsbarriere
Die spontane Bildung einer extrem haftfähigen Titandioxidschicht (TiO2) bei Kontakt mit oxygenen Medien. Sie verleiht dem Werkstoff eine herausragende chemische Beständigkeit in aggressiven Umgebungen.
Titan bildet an der Luft sofort eine dichte, fest haftende Oxidschicht. Die ist der Grund, warum Titan normalerweise nicht weiter korrodiert – die Schicht blockiert den Sauerstoff. Beim Schweißen musst du diese Schicht aber beachten: Sobald du das Material über die Rekristallisationstemperatur bringst, nimmt es begierig Sauerstoff, Stickstoff und Wasserstoff aus der Umgebung auf. Das macht das Schweißgut spröde und rissanfällig.
Deshalb musst du die Schweißzone und das abkühlende Material unbedingt mit Schutzgas (Argon) abschirmen – auch auf der Rückseite der Naht. Die Werkstückoberfläche muss vor dem Schweißen fett- und oxidfrei sein, sonst ziehst du Verunreinigungen in die Naht. Nach dem Schweißen erkennst du eine saubere Naht an der silbrig-glänzenden Farbe. Blau oder grau verfärbte Bereiche bedeuten: Da war zu wenig Schutzgas, die Schicht ist zerstört und das Material hat bereits Schaden genommen.