Unterschweißung
Eine Unterschweißung beschreibt einen Fehler, bei dem der Schweißzusatzwerkstoff die Wurzel der Schweißfuge nicht vollständig durchdrungen und verschmolzen hat. Dies führt zu einer signifikanten Querschnittsschwächung und Kerbwirkung.
Unterschweißung heißt: Die Naht greift an der Wurzel nicht richtig in den Grundwerkstoff ein, da bleibt ein Hohlraum oder eine Kerbe. Das passiert meist, wenn du zu schnell unterwegs bist, der Lichtbogen zu lang ist oder die Naht zu schmal angelegt wird. Die Stelle ist dann der Schwachpunkt, da reißt es dir unter Last schnell auf.
Pass die Fahrgeschwindigkeit und die Lichtbogenlänge an die Materialstärke an und sorg dafür, dass das Schmelzbad die Flanken richtig benetzt. Wenn du unsicher bist, mach lieber eine etwas breitere Naht oder einen zusätzlichen Wurzelgang, dann hast du sauberen Durchschweißgrad.