← מילון מונחים

סריג קובי ממורכז פאות (KFZ)

לסריג הקובי הממורכז פאות (KFZ) יש אטומים בפינות ובמרכזי הפאות של הקובייה. הוא צפוף מאוד ובעל מישורי החלקה רבים, מה שמוביל לגמישות טובה.

מנגנון פעולה פיזיקו-כימי

סריג קובי ממורכז-פאות מורכב מקובייה עם אטומים בפינות ובמרכז כל פאה. מבנה זה מאפשר מישורי החלקה רבים שיכולים להתלכד בקלות.

רלוונטיות מטלורגית וסיכונים בריתוך

הגמישות הגבוהה של סריג KFZ מובילה לקשיות נמוכה ולקשיחות. בקירור לא נכון עלול להיווצר מבנה עדין עם שיעור סדקים גבוה, מה שפוגע בעמידות החלקים.

תרגול בסדנה והנחיות פעולה

בריתוך פלדות עם סריג KFZ יש חשיבות לקירור מבוקר. הימנע מקירור מהיר, כי הוא יכול להוביל למבנים עדינים ולשיעור סדקים גבוה. זמני קירור מומלצים הם בין 5 ל-20 שניות לסמ"ק חומר.

MetallurgieSchweißtechnik