קווי עצירה

מנגנון פעולה פיזיקלי-כימי

קווי עצירה נוצרים מעומס ופריקה חוזרים של חומר, מה שגורם לנזק מיקרוסקופי. הנזקים האלה מצטברים לקווים מקרוסקופיים על פני השבר.

רלוונטיות מטלורגית וסיכונים בריתוך

קווי עצירה יכולים להיווצר בעומס לא אחיד או בהיעדר הפחתת מאמצים. הם מגבירים את הרגישות לשברי עייפות ויכולים להוביל להתקדמות סדקים, במיוחד בטמפרטורות גבוהות.

עבודת סדנה והנחיות פעולה

כדי למזער קווי עצירה, שים לב לעומס אחיד ולהפחתת מאמצים סדירה. השתמש בטמפרטורה קבועה בעיבוד ריתוך והימנע משינויי טמפרטורה מהירים. כשיש קווי עצירה נראים לעין, נדרשת בדיקת עייפות מפורטת.