פסי עייפות
פסי עייפות הם חריצים עדינים ומקבילים על משטח השבר של החומר. הם נוצרים בכל מחזור עומס עקב דפורמציה פלסטית בקצה הסדק. הם מוכיחים: הסדק גדל מעייפות, לא מעומס יתר חד-פעמי.
מנגנון פעולה פיזיקו-כימי
סדק גדל בהדרגה בעומס מחזורי. בקצה הסדק מתחלפת דפורמציה פלסטית: בעת העמסה הסדק נפתח, החומר מתעוות פלסטית. בעת פריקה הסדק נסגר. נשאר חריץ עדין. כל חריץ מתאים למחזור עומס אחד. החריצים מאונכים לכיוון התפשטות הסדק. הם נראים רק בהגדלה גבוהה.
רלוונטיות מטלורגית וסיכונים בריתוך
לתפרי ריתוך יש חריצים (מעבר התפר, חריצי חדירה). בחריצים אלה מתרכז המאמץ. בעומס דינמי (מכונות, כלי רכב, גשרים) שם מתחיל סדק העייפות. פסי עייפות על משטח שבר מראים: החלק נשבר מהרבה מחזורי עומס קטנים, לא מעומס יתר חד-פעמי. הסיכון: הסדק גדל בלי ששמים לב, עד שהחתך הנותר נשבר פתאום. פסי עייפות הם אות אזהרה לפגמי תכן או ייצור.
פרקטיקה בסדנה והנחיות פעולה
פסי עייפות מזהים רק במיקרוסקופ אלקטרונים סורק. מבחינה מאקרוסקופית יש קווי עצירה שנראים דומה, אבל גסים יותר. בחשד לעייפות על העובד לבדוק את משטח השבר היטב. אמצעים למניעה: החלקת מעברי תפר הריתוך (השחזה, התכה חוזרת TIG). הימנעות מחריצי חדירה. הפחתת ריכוזי מאמץ. יצירת מאמצים שיוריים לחיצים (התזת כדוריות). בקרת רדיוס חריץ וחספוס פני השטח.