גביש מעורב רווי-יתר

גביש מעורב רווי-יתר נוצר כאשר בקירור מהיר יותר מדי יסודות סגסוגת נשארים מומסים בסריג ממה שהיה אפשרי במצב שיווי משקל. זה קורה בקלות בריתוך כשהקירור מהיר מדי והאטומים כבר לא מצליחים להתפזר כראוי.

הבעיה היא שהמצב הזה אינו יציב. בחימום מאוחר יותר או בגלל מאמצים המבנה יכול להגיב, מה שעלול להוביל למיקשה או לסדקים באזור מושפע חום. במיוחד בפלדות סגסוגת גבוהה אתה חייב להיזהר.

בפועל זה אומר: אתה חייב לבלום את הקירור אחרי הריתוך, כדי שהמבנה יוכל להשתנות כראוי. בהתאם לחומר זה אומר לחמם מראש, לרתך במהירות נמוכה יותר או לבודד אחרי הריתוך במקום לקרר מהר. אם אתה מקרר את החלקים מהר מדי, אתה מקבל מבנה קשה ופריך שיעשה לך צרות אחר כך.