मेकैनिकल रेसिडुअल स्ट्रेस

भौतिक-रासायनिक क्रियाविधि

मेकैनिकल रेसिडुअल स्ट्रेस तब बनता है जब मटेरियल प्लास्टिक रूप से डिफ़ॉर्म होता है – यानी मोड़ा या खींचा जाता है। यह डिफ़ॉर्मेशन मटेरियल की एटॉमिक स्ट्रक्चर बदल देता है और ऐसे स्ट्रेस पैदा करता है जो डिफ़ॉर्मेशन रुकने के बाद भी ख़त्म नहीं होते।

मेटलर्जिकल महत्व और वेल्डिंग में जोखिम

मेकैनिकल रेसिडुअल स्ट्रेस क्रैक और नुकसान कर सकता है, ख़ासकर जब यह बहुत ज़्यादा हो। ज़्यादा स्ट्रेस वाले पुर्ज़ों की वेल्डिंग में स्ट्रेस संतुलित नहीं हो पाता और हॉट क्रैक या नाज़ुक जॉइंट के टूटने तक ले जाता है। इसके अलावा यह मटेरियल के माइक्रोस्ट्रक्चर और मेकैनिकल प्रॉपर्टीज़ को भी प्रभावित करता है।

वर्कशॉप प्रैक्टिस और कार्रवाई निर्देश

मेकैनिकल रेसिडुअल स्ट्रेस कम करने के लिए ड्रिलिंग, कटिंग या प्रेसिंग जैसी फ़ॉर्मिंग प्रक्रियाओं में सही स्ट्रेन और स्पीड पर ध्यान से काम करना चाहिए। ज़्यादा स्ट्रेस वाले पुर्ज़ों की वेल्डिंग में धीमी कूलिंग सुनिश्चित करना ज़रूरी है (अक्सर क्लोज़्ड कूलिंग या हीट एक्सचेंजर से) और जॉइंट को क्रैक या डिफ़ॉर्मेशन के लिए जाँचना चाहिए।