Konveksnost kutnog zavara
Konveksnost kutnog zavara je izbočenje površine iznad ravne spojne linije rubova zavara. Prejaka konveksnost dovodi do nepovoljnih naprezanja na zarezu i povećava rizik od pukotina.
Fizikalno-kemijski mehanizam djelovanja
Kutni zavar nastaje postupcima zavarivanja kao što su TIG ili MIG. Konveksnost nastaje kada talina poprimi određeni oblik i izboči se iznad ravne spojne linije rubova zavara. To može biti uzrokovano neravnomjernim prijenosom topline ili prejakim naprezanjima tijekom hlađenja.
Metalurška važnost i rizici pri zavarivanju
Prejaka konveksnost kutnog zavara može dovesti do povećanih naprezanja na zarezima. Ona mogu uzrokovati pukotine na prijelazu od zavara do matice materijala, osobito ako naprezanja premaše granicu elastičnosti materijala. To može dovesti do vrućih pukotina ili pukotina u kutnom zavaru, koje smanjuju mehaničku čvrstoću spoja.
Radionička praksa i upute za rad
Da bi se postigla optimalna konveksnost, zavar treba izvesti tako da bude ravan ili blago konkavan. To se može postići pažljivom kontrolom izvora topline i postupka hlađenja. Kod TIG zavarivanja važno je osigurati ravnomjerno zagrijavanje i smanjiti naprezanja tijekom hlađenja. Kod MIG zavarivanja na konveksnost se može utjecati pažljivim odabirom vrste zaštitnog plina i izvora topline. Konačna konveksnost treba biti između 0,1 mm i 0,3 mm kako bi se osigurala dobra ravnoteža naprezanja.