Las tack
Las tack adalah las pendek sementara. Ini memperbaiki komponen pada posisi yang benar dan mengamankan lebar celah. Pendinginan cepat dari las kecil sering menghasilkan struktur keras dan rentan retak.
Mekanisme fisikokimia
Las tack hanya memasukkan sedikit panas ke komponen. Panas langsung mengalir ke material dasar yang dingin. Akibatnya las mendingin sangat cepat. Pendinginan cepat menghasilkan struktur keras seperti martensit pada baja. Selain itu, las pendek menyusut saat mendingin. Ini menciptakan tegangan tarik pada komponen. Tegangan ini dapat memicu retak, terutama pada baja kaya karbon.
Relevansi metalurgi & risiko dalam pengelasan
Las tack sering menjadi las pertama pada komponen dingin. Las ini mendingin paling cepat. Karena itu sangat rentan retak. Bagian keras pada las tack dapat sobek selama pengelasan utama berikutnya. Hidrogen dari udara atau bahan tambah las juga dapat menembus zona keras dan menghasilkan retak akibat hidrogen. Jika las tack tidak meleleh seluruhnya, ia tetap menjadi titik lemah pada komponen.
Praktik bengkel & instruksi tindakan
Gunakan bahan tambah las dan parameter pengelasan yang sama seperti untuk las utama. Panaskan komponen terlebih dahulu jika spesifikasi material mengharuskan (misalnya untuk ketebalan pelat di atas 30 mm atau ekuivalen karbon tinggi). Buat las tack cukup panjang: minimal 3 hingga 4 kali ketebalan pelat, untuk pelat tipis minimal 20 mm, untuk pelat tebal hingga 50 mm. Tempatkan las tack pada jarak 200 hingga 300 mm. Hindari las tack di ujung celah las, karena menciptakan puncak tegangan di sana. Periksa setiap las tack terhadap retak sebelum pengelasan utama. Gerinda las tack yang retak hingga habis. Jangan pernah mengelas di atas las tack yang retak. Untuk komponen kritis, gunakan perangkat penjepit atau bak keramik sebagai gantinya.