Kisi Kubik Berpusat Muka

Kisi kfz adalah struktur di mana baja berada dalam kolam las selama pengelasan. Pada baja konstruksi biasa, strukturnya berubah kembali saat pendinginan, itu sudah kalian tahu. Kritis terjadi pada pendinginan cepat, maka martensit yang keras dan rentan retak dapat terbentuk – pemanasan awal membantu di sini.

Berbeda dengan baja tahan karat austenitik: Mereka mempertahankan struktur ini secara permanen. Namun, mereka memiliki ekspansi termal yang lebih tinggi dan konduktivitas panas yang lebih buruk daripada baja biasa. Artinya: Bagian-bagian lebih cepat berubah bentuk dan kamu harus menjaga panas tetap rendah, jadi las dengan las titik dan jangan terlalu panas.

Perhatikan juga agar kamu tidak terlalu lama berada dalam rentang suhu kritis, kalau tidak strukturnya menjadi getas atau dapat terjadi korosi. Dan gunakan bahan tambah yang tepat untuk baja ini, yang mencegah lasan retak.