Brazing MIG
Suatu metode pengelasan gas pelindung di mana bahan tambah asing dengan titik liquidus lebih rendah daripada logam induk dilelehkan. Ini mencegah kerusakan termal pada pelat berlapis seng dalam produksi otomotif.
Brazing MIG adalah proses menyambung pelat, biasanya baja galvanis. Bahan tambah dilelehkan dengan busur, tetapi logam induk tetap padat – itulah bedanya dengan pengelasan. Kamu pakai ini agar lapisan seng tidak terbakar dan deformasi bisa dihindari.
Sebagai gas pelindung kamu pakai argon atau campuran argon-hidrogen. Kawatnya biasanya kawat paduan tembaga-silikon atau tembaga-aluminium. Yang penting, kamu melelehkan kawat dengan bersih dan jangan terlalu dalam masuk ke material, kalau tidak seng terbakar dan las jadi berpori.
Pembakar (torch) kamu jalankan dengan tenang dan merata, tanpa diayun. Kalau las terlihat bersih dan tidak ada spatter, setelannya pas. Kalau jumlah gas salah atau panas berlebih akan ada porositas dan permukaan kasar yang tidak rapi.