Geometria della rottura del bordo
La geometria della rottura del bordo si riferisce alla sbavatura meccanica o preparazione dei bordi taglienti della lamiera prima dell'unione, per evitare concentrazioni di tensione e attacchi corrosivi. Favorisce un'adesione pulita dello strato di copertura.
Meccanismo d'azione fisico-chimico
La geometria del bordo rotto riduce le tensioni sui bordi taglienti della lamiera tramite sbavatura meccanica. Questo previene i picchi di tensione che potrebbero causare cricche. Inoltre, favorisce un legame pulito del cordone di copertura e riduce la suscettibilità alla corrosione.
Rilevanza metallurgica e rischi nella saldatura
Senza la geometria del bordo rotto, i bordi taglienti possono causare elevati picchi di tensione che provocano cricche. Ciò può portare a un processo di giunzione fallito e a un collegamento non sicuro. Inoltre, la suscettibilità alla corrosione aumenta sui bordi taglienti.
Pratica in officina e istruzioni operative
Prima della giunzione, i bordi della lamiera devono essere sbavati meccanicamente per renderli morbidi e arrotondati. Questo può essere ottenuto con una sbavatura delicata con un rifinitore fine o con una misura di sbavatura con un attacco meccanico. Il metodo esatto dipende dal materiale e dal tipo di giunzione desiderato.