Saldatura a punti
Un processo di saldatura per pressione a resistenza in cui lamiere vengono unite localmente per fusione mediante flusso di corrente elettrica e pressione meccanica. È la spina dorsale della produzione di carrozzerie.
Nella saldatura a punti, premi le lamiere sovrapposte tra due elettrodi di rame e mandi un impulso di corrente breve e forte attraverso il punto di contatto. La resistenza elettrica lì riscalda il materiale così tanto che si fonde localmente e forma una lente di saldatura. Gli elettrodi devono essere puliti e le lamiere nude, altrimenti la corrente si disperde o il giunto non tiene. Se la corrente è troppo bassa o il tempo troppo corto, la saldatura non regge; con troppa corrente o pressione, bruci o ottieni ammaccature profonde. Un punto pulito è uniformemente rotondo con un leggero cordone – lo senti e lo vedi direttamente alla macchina.