Mandrino per saldatura per attrito
Il mandrino per saldatura per attrito è un asse controllato in velocità che porta un componente a velocità elevate e sopporta la pressione assiale.
Meccanismo d'azione fisico-chimico
Il mandrino di saldatura per attrito fa ruotare rapidamente uno dei due pezzi da unire, facendo scorrere le superfici a livello microscopico. Questo porta alla rottura e alla deformazione della superficie, creando un legame metallurgico tra le parti.
Rilevanza metallurgica e rischi durante la saldatura
Una velocità insufficiente o una pressione troppo alta può causare una rottura incompleta e una mancata unione. Questo aumenta il rischio di cricche e riduce la resistenza del giunto.
Pratica in officina e istruzioni operative
Assicurati che il mandrino raggiunga una velocità di almeno 1000 giri/min. Controlla la pressione assiale e assicurati che non superi 250 N/mm². Usa lubrificanti di saldatura di alta qualità per ridurre l'attrito.