状態図におけるソルバス線

物理化学的作用機構

ソルバス線は状態図において、冷却が進むと合金が完全に凝固する点を示す。これは液相と固相を分ける。

溶接における冶金的意義とリスク

ソルバス線より下では合金は液体のままであり、不完全な冷却や相変態を引き起こす可能性がある。これは気孔の発生や溶接部の機械的特性の低下につながる。

現場実務と作業指示

溶接では、合金がソルバス線を越えて冷却されることを確実にすることが重要である。これは適切な冷却速度と適切な冷却材の使用によって達成できる。冷却が不適切だと、溶接部が不完全に凝固し、気孔の発生や機械的特性の低下を引き起こすことがある。