모세관 젖음 전류

물리화학적 작용 메커니즘

모세관 젖음 전류는 용융된 납과 금속 공작물 사이의 표면 장력에 의해 발생한다. 이 장력이 압력을 만들어 납을 가장 작은 지름(납땜 틈) 방향으로 끌어당긴다.

용접 시 야금학적 중요성 및 위험

모세관 젖음 전류가 너무 약하면 사이클 타임이 길어지고 젖음이 불충분해져 납땜 결과에 연결 불량이나 기공이 생긴다. 반대로 전류가 너무 세면 과도한 젖음과 공작물의 과도한 용융 손실이 발생할 수 있다.

현장 실무 및 조치 지침

모세관 젖음 전류를 최적으로 맞추려면 납의 표면 장력을 조절해야 한다. 이는 올바른 납 성분 비율과 온도를 선택함으로써 달성할 수 있다. 산업용 납땜 공정의 일반적인 사이클 타임은 특정 재료와 납땜 틈에 따라 약 1~2초이다.