Aliuminio-magnio lydinys
Nesustiprinamas, labai atsparus korozijai aliuminio lydinys, turintis gerą stiprumą, dažnai naudojamas laivų statyboje.
AlMg lydiniai tampa tvirtesni dėl kietojo tirpalo stiprinimo, o ne dėl sustiprinimo. Magnis iškreipia gardelę, todėl medžiaga tampa kietesnė. Suvirinant šilumos poveikio zonoje prarandamas šis šaltasis sukietėjimas, siūlė ten suminkštėja – į tai reikia atsižvelgti projektuojant.
Didesnio legiravimo rūšims (virš 3 % Mg) reikia saugotis, jos kietėdamos linkusios į karštuosius įtrūkimus. Oksidinis sluoksnis taip pat svarbus, prieš suvirinant jį reikia kruopščiai nušveisti ir nuriebalinti, kitaip atsiras porų ir nebus švaraus sujungimo.
Papildomajai medžiagai galioja: mažai legiruotoms imkite AlSi5, labiau legiruotoms AlMg4,5Mn arba AlMg5. Saugokitės, kad nenaudotumėte AlSi5 labiau legiruotoms, tai padarys siūlę trapią. Išankstinis pašildymas tik storoms skardoms, plonos skardos lieka šaltos, kitaip ŠPZ per daug suminkštės.