Malu lūzuma ģeometrija
Malu lūzuma ģeometrija attiecas uz mehānisku atšķirbošanu vai asu lokšņu malu sagatavošanu pirms savienošanas, lai izvairītos no sprieguma koncentrācijas un korozijas iedarbības. Tā veicina tīru virsējā slāņa savienojumu.
Fizikāli ķīmiskais iedarbības mehānisms
Malu nospieduma ģeometrija samazina spriegumus pie asajām loksnes malām, veicot mehānisku atskabargu noņemšanu. Tas novērš sprieguma koncentrācijas, kas varētu izraisīt plaisas. Turklāt tas veicina tīru virsējā slāņa savienojumu un samazina korozijas risku.
Metalurģiskā nozīme un riski metināšanā
Bez malu nospieduma ģeometrijas asās malas var radīt augstas sprieguma koncentrācijas, kas izraisa plaisas. Tas var novest pie neveiksmīgas savienošanas metodes un nedroša savienojuma. Turklāt palielinās korozijas jutība pie asajām malām.
Darbnīcas prakse un norādījumi
Pirms savienošanas loksnes malas ir mehāniski jāatskabarga, lai tās kļūtu gludas un noapaļotas. To var panākt ar maigu atskabargu noņemšanu ar smalko frēzi vai atskabargu noņemšanas pasākumu ar mašīnas rokturi. Precīza metode ir atkarīga no materiāla un vēlamā savienojuma veida.