Kąt rozwarcia
Kąt rozwarcia to całkowity kąt między dwiema przygotowanymi krawędziami złącza spawanego. Określa, jak dobrze palnik, materiał dodatkowy i gaz osłonowy osiągają granicę spoiny. Zbyt mały kąt powoduje błędy wtopienia, zbyt duży zwiększa odkształcenia i ilość stopiwa.
Fizykochemiczny mechanizm działania
Kąt rozwarcia określa, ile przestrzeni pozostaje między ściankami. Łuk lub płomień musi przeniknąć przez tę przestrzeń aż do grani. Duży kąt szeroko otwiera szczelinę. Ciepło i stopiony metal wpływają wtedy głęboko w złącze i zwilżają ścianki. Mały kąt tworzy wąską, głęboką szczelinę. Łuk nagrzewa wtedy tylko górne ścianki, a grań pozostaje zimna i nieprzetopiona.
Znaczenie metalurgiczne i zagrożenia podczas spawania
Przy zbyt małym kącie rozwarcia grań pozostaje niespawana. Powstają błędy przetopienia, wtrącenia żużla i pory. Spoina pęka pod obciążeniem w grani. Przy zbyt dużym kącie rozwarcia spawacz musi wprowadzić znacznie więcej materiału dodatkowego. Wzrasta ilość wprowadzonego ciepła, a element odkształca się bardziej. Powolne chłodzenie powoduje rozrost ziarna i zmniejsza ciągliwość.
Praktyka warsztatowa i instrukcje postępowania
Dla spoin czołowych blach o grubości od 3 mm do 15 mm wybierz kąt rozwarcia 60°. Przy grubszych blachach od 20 mm zredukuj do 45°–50°, aby zaoszczędzić materiał dodatkowy. Zachowaj szczelinę grani 2 mm–3 mm i przylgę 1 mm–2 mm. Przed sczepianiem sprawdź kąt za pomocą szablonu. Spawaj wielościegowo, gdy kąt jest duży. Każda ścieg musi całkowicie przetopić ścianki.