Soldagem rotativa por fricção
A soldagem por fricção rotativa é um processo de soldagem por pressão em que duas peças são unidas por movimento de rotação e força axial. Tem tempos de ciclo curtos e altas resistências.
Mecanismo de ação físico-químico
Na soldagem por fricção rotativa, as peças a serem unidas são pressionadas juntas por movimento de rotação e força axial. O movimento relativo entre as peças causa deformação plástica, que une o material fluido na superfície de contato.
Relevância metalúrgica e riscos na soldagem
Este processo gera alta resistência e é especialmente adequado para corpos maciços ou ocos. No entanto, rotação muito rápida pode levar a deformação irregular, resultando em porosidade e trincas na microestrutura. Pressão muito baixa, por outro lado, pode levar a junta fraca e falta de resistência.
Prática de oficina e instruções de operação
Para realizar a soldagem por fricção rotativa com sucesso, deve-se garantir uma velocidade de rotação constante de 100-200 rpm e uma pressão de 50-100 MPa. O tempo de processo é tipicamente de 30-60 segundos, dependendo do comprimento da peça e do material. É importante regular com precisão o movimento de rotação e a pressão para garantir uma junta homogênea.