Sudare prin frecare

În sudarea prin frecare, căldura este generată de frecarea mecanică a pieselor rotative. Trebuie să te asiguri că turația și presiunea axială sunt coordonate astfel încât materialul din zona de îmbinare să devină plastic, dar să nu ardă. Dacă presiunea este prea mică, nu obții o sudură curată; dacă este prea mare, materialul se deformează și îmbinarea rămâne rece. Procesul funcționează practic singur dacă reglezi mașina corect și piesele se rotesc fără bătăi. După frânare și presarea finală, ai o îmbinare etanșă și de înaltă rezistență, care de obicei nu necesită tratament ulterior.