Dupleks sistem
Dupleks sistem združuje kovinsko cinkovo plast z organskim zaključnim slojem. Cinkova plast zaščiti jeklo katodno, zaključni sloj zatesni cinkovo površino. Tako se korozijska zaščita podaljša daleč preko vsote obeh posameznih slojev.
Fizikalno-kemijski mehanizem delovanja
Prvi sloj je večinoma vroče cinkanje. Cink se pri koroziji žrtvuje sam, ker je elektrokemijsko manj plemenit kot jeklo. Drugi sloj je organska prevleka, na primer praškasti ali mokri lak. Ta pokrivni sloj preprečuje vodi in kisiku dostop do površine cinka. Zato se cinkov sloj le zelo počasi porablja. Na praskah ali robovih je goli jeklo izpostavljeno. Tu cink še naprej deluje katodno in preprečuje rjavenje pod lakom.
Metalurški pomen in tveganja pri varjenju
Ko variš prevlečen element, cink v obloku izhlapi. Cinkova para povzroča pore in razpoke v varu. Organski pokrivni sloj zgori in sprošča strupene pline. Ostanki ogljika iz zgorele barve lahko na varu povzročijo prekaljenje in razpoke. Zato pred varjenjem popolnoma odstrani oba sloja na območju vara. Po varjenju očisti var in v celoti obnovi dupleks sistem.
Delavniška praksa in navodila za delo
Zbrusi cink in barvo vsaj 50 mm na obeh straneh varilnega spoja. Uporabljaj odsesavanje in zaščito dihal. Vari samo na golem jeklu. Po varjenju odstrani oksid z vara. Najprej nanesi temeljno barvo s cinkovim prahom ali termično brizganje cinka. Nato nanesi pokrivno prevleko po navodilih proizvajalca. Debelina suhega filma pokrivnega sloja je običajno 80–120 µm, celoten sistem pa pogosto presega 120 µm.