Ujetje preostalih plinov v varivnem materialu
Zaostali plini vključki povzročajo pore v varu, ki zmanjšujejo njegovo trdnost in žilavost. Plini, kot so dušik, vodik ali ogljikov monoksid, se raztopijo v tekočem varu in povzročijo pore med strjevanjem.
Fizikalno-kemijski mehanizem delovanja
Zaostali plini vključki nastanejo, ko so plini, kot so dušik (N2), vodik (H2) ali ogljikov monoksid (CO), raztopljeni v tekočem varu in med ohlajanjem prodrejo kot plin v kristalno strukturo kovine. To povzroči nastanek por, ker plin ne izstopi popolnoma.
Metalurški pomen in tveganja pri varjenju
Pore v varu lahko povzročijo različne težave: zmanjšajo trdnost in žilavost materiala, povečajo sprejem napetosti in naredijo material dovzeten za razpoke. V skrajnih primerih lahko to privede do vročih razpok ali poškodb v strukturi sestavnega dela.
Delavniška praksa in navodila za ukrepanje
Za zmanjšanje zaostalih plinov vključkov je treba sprejeti naslednje ukrepe:
• Uporabljajte čiste varilne materiale in pripomočke.
• Poskrbite, da bo var pred varjenjem suh.
• Varsko črto naj bo čim krajša in jo po možnosti hitro ohladite.
• Po potrebi uporabite napravo za razplinjanje, da odstranite pline iz taline.