การเกิดโครเมียมคาร์ไบด์

การเกิดโครเมียมคาร์ไบด์เกิดขึ้นเมื่อเหล็กอยู่ในช่วงอุณหภูมิวิกฤตและคาร์บอนจับตัวกับโครเมียมที่ขอบเกรน ส่งผลให้โครเมียมในบริเวณรอบข้างถูกดึงออกไป และตรงนั้นเหล็กสูญเสียการป้องกันการกัดกร่อน – เรียกว่าการผุกร่อนตามขอบเกรนหรือการกัดกร่อนตามขอบเกรน

ในการเชื่อมความเสี่ยงสูงเป็นพิเศษ เพราะบริเวณที่ได้รับความร้อนจะเข้าสู่ช่วงวิกฤตนี้พอดี ถ้าไม่ระวัง ภายหลังจะเกิดรอยแตกหรือวัสดุเป็นสนิมตามขอบเกรนทั้งที่ปกติเป็นเหล็กไร้สนิม

ดังนั้นต้องทำให้แน่ใจว่าเหล็กไม่อยู่ในช่วงวิกฤตนี้ terlalu นานเกินไป ทำได้โดยการควบคุมความร้อนและการเย็นตัว สำหรับแผ่นบางมักใช้รองทองแดงหรือทำให้เย็นเร็ว ส่วนชิ้นหนาต้องคอยดูอุณหภูมิระหว่างชั้น และถ้ามีทางเลือก ให้เลือกเหล็กที่มีคาร์บอนต่ำหรือวัสดุที่ถูกทำให้เสถียร – แล้วปัญหานี้จะไม่เกิดขึ้นตั้งแต่แรก