← อภิธานศัพท์

ไทเทเนียมอะลูมิไนด์ชนิดแกมมา

เฟสอินเทอร์เมทัลลิกบนฐานไทเทเนียม-อะลูมิเนียมที่มีความหนาแน่นต่ำและทนความร้อนสูง ถูกพัฒนาเพื่อใช้กับชิ้นส่วนที่หมุนในเครื่องยนต์อากาศยานสมัยใหม่

ไทเทเนียมอะลูมิไนด์ชนิดแกมมาเป็นวัสดุที่เชื่อมได้ยาก ปัญหาคือเมื่อเย็นตัวเร็วหรือควบคุมความร้อนผิดพลาดจะแตกร้าวและสูญเสียความแข็งแรง ดังนั้นคุณต้องปล่อยให้รอยเชื่อมเย็นตัวช้ามากและควบคุมได้ดีที่สุดคือวางในเตาที่ให้ความร้อนล่วงหน้าทันทีหลังการเชื่อม

ในทางปฏิบัติหมายความว่า ลืมการเชื่อมอาร์กแบบปกติไปได้เลย ไม่ได้ผล คุณต้องใช้ลำแสงพลังงานสูงที่โฟกัสได้ เช่น เลเซอร์หรืออิเล็กตรอนบีม เพื่อจำกัดความร้อนให้แคบ และคุณต้องเตรียมชิ้นงานให้สะอาดก่อน มิฉะนั้นจะไม่มีโอกาสได้รอยเชื่อมที่แน่น

MetallurgieSchweißtechnik