การกักแก๊ส
การกักแก๊สคือการที่แก๊สเข้าไปในแนวเชื่อมระหว่างการเย็นตัว แก๊สเหล่านี้อาจละลายได้เมื่อให้ความร้อนและถูกกักไว้เป็นรูพรุนเมื่อเย็นตัวลง ซึ่งลดพื้นที่หน้าตัดและส่งผลเสียต่อสมบัติทางกล
กลไกทางกายภาพและเคมี
ก๊าซเช่นออกซิเจนหรือไนโตรเจนสามารถละลายในแนวเชื่อมเมื่อถูกความร้อน เมื่อเย็นลงก๊าซเหล่านี้จะควบแน่นและเกิดรูพรุน กระบวนการเหล่านี้มีโอกาสเกิดสูงโดยเฉพาะที่อุณหภูมิสูงและระยะเวลาเย็นตัวนาน
ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในการเชื่อม
การกักเก็บก๊าซทำให้พื้นที่หน้าตัดของแนวเชื่อมลดลง ซึ่งส่งผลเสียต่อสมบัติทางกล เช่น ความแข็งแรงและความเหนียว รูพรุนยังสามารถเป็นจุดเริ่มต้นของรอยแตกและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน นอกจากนี้แรงดันก๊าซอาจกระทำต่อแนวเชื่อม ทำให้เกิดการเสียรูปหรือแม้แต่การแตกร้าว
แนวทางปฏิบัติในโรงงานและคำแนะนำ
เพื่อลดการกักเก็บก๊าซ ควรควบคุมการเย็นตัวให้เร็วและสม่ำเสมอ ซึ่งทำได้โดยใช้น้ำหล่อเย็นหรือก๊าซหล่อเย็นพิเศษ ไม่ควรปล่อยให้แนวเชื่อมเย็นตัวช้าเกินไปเพื่อป้องกันการเติบโตของรูพรุน แนะนำให้ใช้เวลาเย็นตัวระหว่าง 10 ถึง 30 วินาที ขึ้นอยู่กับชนิดเหล็กและกระบวนการเชื่อม