เรขาคณิตแนวเชื่อม HV

กลไกทางกายภาพ-เคมี

เรขาคณิตแนวเชื่อม HV มีร่องเชื่อมแบบครึ่งปาดด้านเดียว ทำให้แนวเชื่อมปาดเพียงด้านเดียว ซึ่งลดความเค้นและปรับปรุงความแข็งแรงทางกลของการเชื่อมต่อ

ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในการเชื่อม

การปาดด้านเดียวอาจทำให้การเย็นตัวไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดความเค้นและรอยร้าวที่อาจเกิดขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องควบคุมขั้นตอนการเย็นตัวอย่างระมัดระวัง

การปฏิบัติในโรงงานและคำแนะนำในการดำเนินการ

สำหรับเรขาคณิตแนวเชื่อม HV ให้ใช้แนวเชื่อมปิดและระวังการเย็นตัวให้สม่ำเสมอ ร่องเชื่อมควรลึกอย่างน้อย 2 mm เพื่อให้ได้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัย สำหรับรอยต่อ T ควรเชื่อมแนวเชื่อมจากด้านใน