เบนไนต์แบบเกรน
เบนไนต์แบบเกรนประกอบด้วยเกรนเฟอร์ไรต์ขนาดใหญ่ที่ไม่สม่ำเสมอพร้อมเกาะของมาร์เทนไซต์หรือออสเทนไนต์ที่ฝังอยู่ เป็นโครงสร้างแบบเบนไนต์ที่มีความแข็งและความเหนียวเพิ่มขึ้น
กลไกทางกายภาพและเคมี
เบนไนต์แบบเกรนเกิดจากการเย็นตัวช้าของออสเทนไนต์ที่อุณหภูมิสูง ในระหว่างการเย็นตัว เฟอร์ไรต์ตกผลึกเป็นเกรนขนาดใหญ่ ในขณะที่มาร์เทนไซต์หรือออสเทนไนต์ตกค้างยังคงเป็นเกาะภายในเกรนเหล่านี้
ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในการเชื่อม
เบนไนต์แบบเกรนเป็นโครงสร้างที่แข็งแกร่งมีระดับความเค้นสูงและความเหนียวดี ลดความไวต่อรอยแตกและปรับปรุงพฤติกรรมภายใต้ภาระทางกล อย่างไรก็ตาม การเย็นตัวเร็วเกินไปอาจนำไปสู่การเกิดมาร์เทนไซต์ ซึ่งเพิ่มความแข็งแต่ลดความทนทาน
การปฏิบัติงานในโรงงานและคำแนะนำ
ในการสร้างเบนไนต์แบบเกรน ควรปล่อยให้แนวเชื่อมเย็นตัวช้า โดยทั่วไปเวลาเย็นตัวประมาณ 10 ถึง 30 วินาทีมักเหมาะสม ในกรณีที่มีปริมาณคาร์บอนสูง (เกิน 0.5 %) อาจต้องใช้เวลาเย็นตัวนานขึ้นเพื่อลดความเสี่ยงของสัดส่วนมาร์เทนไซต์ที่สูงเกินไป