Low-Cycle Fatigue

กลไกการออกฤทธิ์ทางฟิสิกส์-เคมี

Low-Cycle Fatigue เกิดจากรอยแตกขนาดเล็กและการหลอมรวมของเกรนในวัสดุ ซึ่งขยายตัวภายใต้ความเค้นสูงและรอบการรับน้ำหนักน้อย กระบวนการเหล่านี้ทำให้เกิดไมโครแครกที่ขยายตัวเมื่อเวลาผ่านไปและในที่สุดนำไปสู่การเสียหายของวัสดุ

ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในการเชื่อม

Low-Cycle Fatigue สามารถเกิดขึ้นได้โดยเฉพาะกับชิ้นส่วนที่รับภาระสูง เช่น ชิ้นส่วนเครื่องบินหรือเพลาของเครื่องจักร มันเพิ่มความไวต่อรอยแตกและการเสียหายภายใต้ความเค้นต่ำ ซึ่งอาจนำไปสู่การเสียหายที่เป็นอันตราย ในการเชื่อม สิ่งสำคัญคือการสร้างแนวเชื่อมที่เป็นเนื้อเดียวกันเพื่อลดการเกิดไมโครแครก

การปฏิบัติงานในโรงงานและคำแนะนำในการดำเนินการ

เพื่อหลีกเลี่ยง Low-Cycle Fatigue ให้คำนึงถึง:

• คุณภาพสูงของแนวเชื่อมที่มีโซนความเค้นน้อยที่สุด

• การใช้วัสดุคุณภาพสูงที่มีความไวต่อการล้าต่ำ

• การควบคุมความเครียดระหว่างการเชื่อม

• การตรวจสอบและตรวจสอบชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องอย่างสม่ำเสมอ