แรงกดเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน

กลไกการออกฤทธิ์ทางกายภาพ-เคมี

แรงกดในการเชื่อมแบบเสียดทาน (friction welding) กระทำในแนวแกนต่อชิ้นงานที่เชื่อมติดกัน และทำให้วัสดุเกิดการเปลี่ยนรูปพลาสติก ซึ่งช่วยให้เกิดการสัมผัสที่ดีระหว่างโลหะและช่วยขจัดสิ่งสกปรกหรือออกไซด์ออกไป

ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในการเชื่อม

แรงกดที่ต่ำเกินไปอาจทำให้เกิดการสัมผัสที่ไม่ดีและเกิดรูพรุน ซึ่งส่งผลต่อความแข็งแรงของแนวเชื่อม แรงกดที่สูงเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการแตกร้าวและอาจทำให้เกิดการหลอมรวมเกินแรงดัน ซึ่งลดคุณสมบัติทางกลลง

การปฏิบัติใน workshop และคำแนะนำในการปฏิบัติ

ควรตั้งแรงกดในการเชื่อมแบบเสียดทานให้อยู่ระหว่าง 100 ถึง 200 N/mm² ซึ่งจะช่วยให้เกิดการสัมผัสที่ดีและการขจัดสิ่งสกปรกอย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับเหล็กกล้าที่มีปริมาณคาร์บอนสูง แนะนำให้ใช้แรงกดอย่างน้อย 150 N/mm² เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดรูพรุน