ริ้วการสั่นสะเทือน
ริ้วการสั่นสะเทือนเป็นร่องละเอียดขนานบนพื้นผิวแตกหักของวัสดุ เกิดขึ้นในแต่ละรอบการสั่นสะเทือนจากการเสียรูปพลาสติกที่ปลายรอยร้าว มันพิสูจน์ว่ารอยร้าวเติบโตจากความล้า ไม่ใช่จากการรับภาระเกินครั้งเดียว
กลไกทางฟิสิกส์เคมี
รอยร้าวเติบโตทีละขั้นภายใต้ภาระสลับ ที่ปลายรอยร้าวมีการเสียรูปพลาสติกสลับไปมา: เมื่อรับภาระ รอยร้าวจะเปิดออก วัสดุเสียรูปพลาสติก เมื่อผ่อนภาระ รอยร้าวจะปิด เกิดร่องละเอียดทิ้งไว้ แต่ละร่องสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงภาระหนึ่งครั้ง ร่องเหล่านี้ตั้งฉากกับทิศทางการขยายของรอยร้าว มองเห็นได้เฉพาะเมื่อขยายสูง
ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในงานเชื่อม
รอยเชื่อมมีรอยบาก (รอยต่อแนวเชื่อม, รอยบากจากอาร์ก) ที่รอยบากเหล่านี้ความเค้นจะรวมตัวกัน ภายใต้ภาระแบบไดนามิก (เครื่องจักร, ยานพาหนะ, สะพาน) รอยร้าวความล้าจะเริ่มที่นั่น ริ้วการสั่นสะเทือนบนพื้นผิวแตกหักแสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนแตกจากรอบการรับภาระเล็กๆ หลายครั้ง ไม่ใช่จากการรับภาระเกินครั้งเดียว ความเสี่ยง: รอยร้าวเติบโตอย่างไม่รู้ตัวจนกระทั่งภาคตัดขวางที่เหลือแตกกระทันหัน ริ้วการสั่นสะเทือนเป็นสัญญาณเตือนสำหรับข้อผิดพลาดในการออกแบบหรือการผลิต
การปฏิบัติงานหน้างานและคำแนะนำ
ริ้วการสั่นสะเทือนสามารถเห็นได้เฉพาะในกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด ระดับมหภาคมีเส้นหยุดพัก (รอยหยุด) ที่ดูคล้ายกันแต่หยาบกว่า หากสงสัยว่ามีความล้า ช่างปฏิบัติต้องตรวจสอบพื้นผิวแตกหักอย่างละเอียด มาตรการป้องกัน: เจียรราบรอยต่อแนวเชื่อม (ขัด, หลอมละลายด้วย TIG) หลีกเลี่ยงรอยบากจากอาร์ก ลดการรวมตัวของความเค้น สร้างความเค้นตกค้างแบบอัด (การพ่นเม็ดเหล็กกลม) ควบคุมรัศมีของรอยบากและความหยาบผิว