ไนโตรเจน (N2)

กลไกทางกายภาพ-เคมี

ไนโตรเจน (N2) เป็นก๊าซเฉื่อยที่มีอยู่ในอากาศประมาณ 78 % ในการเชื่อมเหล็กกล้าโครเมียม-แมงกานีสผสมสูง มันป้องกันการแข็งตัวและการติดไฟเนื่องจากออกซิเจน สิ่งนี้เกิดขึ้นโดย N2 ปกคลุมผิวของเหล็กกล้าและป้องกันการนำออกซิเจนเข้าสู่ชั้นเชื่อม

ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในการเชื่อม

หากไม่มีไนโตรเจนเพียงพอ รอยเชื่อมอาจเสี่ยงต่อการแข็งตัวและการติดไฟ ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกร้าวและสูญเสียสมบัติทางกล สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับเหล็กกล้าผสมสูง เนื่องจากสามารถแข็งตัวได้มากภายใต้การฉีดออกซิเจน

การปฏิบัติในโรงงานและคำแนะนำ

เพื่อป้องกันรอยเชื่อม ควรตั้งแรงดันไนโตรเจนระหว่างการเชื่อมให้อย่างน้อย 90 % ซึ่งสามารถทำได้โดยการระบายอากาศที่เพียงพอและการใช้ก๊าซป้องกัน เช่น อาร์กอนหรือฮีเลียม สำหรับเหล็กกล้าโครเมียม-แมงกานีสผสมสูง สิ่งสำคัญคือต้องรักษาแรงดันไนโตรเจนตลอดเวลาการเชื่อม เพื่อรักษาสมบัติทางกลของแนวเชื่อม