← อภิธานศัพท์

การควบคุมความดันย่อยของไนโตรเจน

การควบคุมความดันแก๊สในบรรยากาศการเติมคาร์บอนหรือไนไตรดิ้งเพื่อปรับองค์ประกอบชั้นผิวอย่างแม่นยำ

ความดันย่อยของไนโตรเจนตอนเชื่อมไม่ใช่สิ่งที่ต้องไปสนใจจริง ๆ มันมีผลแค่กับบรรยากาศแก๊ส ถ้าคุณใช้ไนโตรเจนผสมในแก๊สปกคลุม ผิวชั้นและสมบัติของมันขึ้นอยู่กับความร้อนที่ใส่เข้าไป การเย็นตัว และส่วนผสมของวัสดุฐานกับวัสดุเติมมากกว่า ถ้าไนโตรเจนเข้าไปในบ่อเชื่อมมากเกินไป อาจทำให้เกิดรูพรุนหรือความเปราะ แต่ส่วนใหญ่เป็นปัญหาตอนเลือกแก๊สผิดหรือสายแก๊สรั่ว แค่ดูให้แก๊สปกคลุมถูกต้องและเชื่อมให้สะอาด ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องความดันย่อยแล้ว

MetallurgieSchweißtechnik