การเกิดรูพรุนไนโตรเจน

กลไกทางฟิสิกส์เคมี

โดยปกติไนโตรเจนละลายอยู่ในโลหะเป็นแก๊สอิสระ เมื่ออุณหภูมิลดลง ไนโตรเจนละลายได้น้อยลงและเกิดฟองแก๊สที่ติดอยู่ในเนื้อวัสดุ

ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในการเชื่อม

การเกิดรูพรุนไนโตรเจนทำให้เกิดรูพรุนในโลหะเชื่อม ซึ่งลดความแข็งแรงและสมบัติทางกลของรอยต่อ อาจทำให้เกิดรอยแตกเย็นและการเสียหายของโลหะ โดยเฉพาะในงานที่รับแรงสูง

แนวปฏิบัติในโรงงานและคำแนะนำ

เพื่อลดการเกิดรูพรุนไนโตรเจน ควรทำความสะอาดโลหะเชื่อมก่อนเชื่อม และเชื่อมที่ความดันต่ำลง ควรควบคุมเวลาให้ความร้อนให้สั้นที่สุดเพื่อลดเวลาในการเกิดรูพรุน สำหรับรอยต่อรับแรงสูงอาจใช้การอบหลังเชื่อม (เช่น ออสเทนไนติซิง) เพื่อปรับปริมาณไนโตรเจนในโลหะ