← อภิธานศัพท์
การปนเปื้อนของแนวเชื่อมไทเทเนียม
การดูดซับก๊าซที่ละลายแบบ interstitial เช่น ออกซิเจน ไนโตรเจน หรือไฮโดรเจนเข้าไปในบ่อหลอม ทำให้สูญเสียความเหนียวอย่างรุนแรงและเกิดการเปราะของระบบไทเทเนียม
ไทเทเนียมไวต่อออกซิเจน ไนโตรเจน และไฮโดรเจนจากอากาศรอบข้างมากเมื่อเชื่อม ทันทีที่ก๊าซเหล่านี้เข้าไปในบ่อหลอม วัสดุจะแข็งและเปราะ – ชิ้นงานจะแตกหักเมื่อรับแรง คุณมักสังเกตเห็นสีออกน้ำเงินหรือสีเทาบนแนวเชื่อม ซึ่งแสดงว่าการคลุมด้วยก๊าซป้องกันไม่เพียงพอ
ดังนั้นคุณต้องคลุมแนวเชื่อมและบริเวณที่ได้รับความร้อนด้วยก๊าซป้องกันให้ทั่ว รวมถึงด้านหลังด้วย ผิวต้องปราศจากไขมันและออกไซด์ก่อนเชื่อม และต้องควบคุมความร้อนให้ต่ำที่สุดเพื่อให้บ่อหลอมสั้นอยู่ ถ้าแนวเชื่อมเปลี่ยนสีหลังเชื่อม โดยปกติบริเวณนั้นจะใช้ไม่ได้และต้องทำใหม่
MetallurgieSchweißtechnik