ตัวกั้นการแพร่ของไฮโดรเจน
ตัวกั้นการแพร่ของไฮโดรเจนคือสารเคลือบหรือส่วนผสมของลวดเชื่อมที่ป้องกันไฮโดรเจนในเหล็กและลดรอยแตก
กลไกการออกฤทธิ์ทางฟิสิกส์-เคมี
ตัวกั้นการแพร่ไฮโดรเจนทำงานโดยการสร้างชั้นกั้นที่สกัดกั้นการเข้าไฮโดรเจนเข้าสู่โลหะ ซึ่งมักเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาเคมีหรือการจัดเรียงวัสดุพิเศษที่ป้องกันการดูดซับไฮโดรเจน
ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในการเชื่อม
ตัวกั้นการแพร่ไฮโดรเจนมีความสำคัญมากในเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนสูง เพราะเหล็กเหล่านี้ไวต่อการแตกร้าวจากไฮโดรเจน หากไม่มีตัวกั้นการแพร่ ไฮโดรเจนสามารถแพร่เข้าไปในโลหะในระหว่างการเชื่อมและทำให้เกิดรอยแตกร้าว ซึ่งส่งผลให้อายุการใช้งานลดลงและสมบัติทางกลของวัสดุเสื่อมลง
การปฏิบัติงานในโรงงานและคำแนะนำในการดำเนินการ
เพื่อให้ตัวกั้นการแพร่ไฮโดรเจนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ จะต้องใช้สารเคลือบหรือวัสดุเติมอย่างถูกต้อง ซึ่งสามารถทำได้โดยวิธีเชื่อมพิเศษ เช่น การเชื่อมป้องกันแก๊ส (TIG, MIG) อุณหภูมิและเวลาในกระบวนการเชื่อมตลอดจนการเลือกวัสดุเคลือบที่เหมาะสมเป็นสิ่งชี้ขาด ตัวกั้นการแพร่ไฮโดรเจนที่ใช้กันทั่วไปได้แก่สารเคลือบซิลิคอนหรือไทเทเนียม