ดัชนีการเกิดรอยร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจน

กลไกทางกายภาพ-เคมี

ไฮโดรเจนสามารถแพร่ในโลหะและสะสมอยู่ที่นั่น ภายใต้เงื่อนไขบางอย่าง เช่น สภาวะความเค้นสูงหรือโครงสร้างจุลภาคพิเศษ ไฮโดรเจนนี้อาจทำให้เกิดรอยแตก WIRBI คำนวณความน่าจะเป็นของรอยแตกดังกล่าวโดยการรวมปัจจัยต่างๆ เช่น ความเข้มข้นของไฮโดรเจนและภาระทางกล

ความสำคัญทางโลหะวิทยาและความเสี่ยงในงานเชื่อม

WIRBI สูงบ่งชี้ถึงความไวที่เพิ่มขึ้นต่อรอยแตกจากไฮโดรเจน ซึ่งอาจนำไปสู่ข้อบกพร่องร้ายแรง เช่น การเสื่อมลงของคุณสมบัติทางกลหรือแม้แต่การเกิดรอยแตกในรอยเชื่อม สิ่งนี้สำคัญเป็นพิเศษในชิ้นส่วนที่รับภาระสูงหรือในสภาพแวดล้อมที่มีปริมาณไฮโดรเจนสูง

แนวทางปฏิบัติในหน้างานและคำแนะนำ

เพื่อลด WIRBI และลดความเสี่ยงของรอยแตกจากไฮโดรเจน ควรดำเนินมาตรการต่อไปนี้:

• ใช้วัสดุเชื่อมที่มีความไวต่ำต่อไฮโดรเจน

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมเย็นตัวลงอย่างถูกต้องเพื่อให้ได้โครงสร้างจุลภาคที่เป็นเนื้อเดียวกัน

• หลีกเลี่ยงความเค้นสูงในโซนเชื่อมโดยการวางแผนและดำเนินการเชื่อมอย่างรอบคอบ