Nứt nóng giữa tàu
Nứt nóng giữa tàu là vết nứt tách trong mối hàn, hình thành trong quá trình đông đặc. Nó được thúc đẩy bởi ứng suất và màng biên hạt nóng chảy thấp.
Cơ chế tác động lý hóa
Một vết nứt nóng giữa hàn hình thành khi mối hàn tách ra dưới áp suất và ứng suất cao trong quá trình đông đặc dọc theo trục mối hàn. Điều này thường xảy ra ở vùng có màng biên hạt nóng chảy thấp, không thể cân bằng ứng suất.
Ý nghĩa luyện kim & rủi ro khi hàn
Một vết nứt nóng giữa hàn có thể dẫn đến ứng suất cơ học mạnh và làm suy giảm độ bền của mối hàn. Nó cũng có thể dẫn đến các vết nứt và biến dạng khác trong chi tiết, khiến toàn bộ kết cấu trở nên nguy hiểm.
Thực hành xưởng & hướng dẫn hành động
Để tránh vết nứt nóng giữa hàn, điều quan trọng là phải chuẩn bị mối hàn cẩn thận. Điều này bao gồm làm sạch đúng cách và loại bỏ màng biên hạt. Ngoài ra, tốc độ và nhiệt độ hàn cần được kiểm soát để tránh ứng suất không đồng đều. Với vật liệu dày hoặc tải trọng cao, cần xử lý bổ sung như austenit hóa hoặc temperedrawing.