Métaux non ferreux
Aluminium, cuivre, titane, alliages base nickel et matériaux spéciaux – y compris les métaux qui ne figurent dans aucune base standard.
Aluminium et alliages d'aluminium
L'aluminium, avec une densité de 2,7 g/cm³, est le matériau le plus important pour la construction légère. Sa couche d'oxyde naturelle protège contre la corrosion, mais pose des exigences particulières lors du soudage. Les facteurs décisifs sont la bonne famille d'alliage, l'élimination de la couche d'oxyde et le métal d'apport approprié.
Analyse & Artikel →Cuivre et alliages de cuivre
Le cuivre convainc par sa conductivité électrique et thermique ainsi que par sa résistance à la corrosion. Sa conductivité thermique élevée est cependant à la fois une malédiction et une bénédiction lors du soudage : il faut beaucoup d'énergie et un préchauffage. Le choix de la bonne nuance de cuivre et du métal d'apport adapté est important.
Analyse & Artikel →Titane et alliages de titane
Le titane allie légèreté, résistance énorme et résistance à la corrosion – le matériau pour l'aéronautique, la technologie médicale et les installations chimiques. Lors du soudage, le titane est impitoyable : au-dessus de 400 °C, il réagit avec l'oxygène et l'azote et se fragilise. Propreté et protection complète par gaz de protection sont tout.
Analyse & Artikel →Nickel et alliages à base de nickel
Les alliages base nickel supportent ce que les aciers normaux abandonnent : températures extrêmes, acides agressifs, eau de mer. Les représentants les plus connus sont Inconel, Hastelloy, Monel et Incoloy. Lors du soudage, ils sont exigeants – ils sont sujets aux fissurations à chaud et exigent une propreté irréprochable.
Analyse & Artikel →Magnésium et alliages de magnésium
Le magnésium est, avec 1,7 g/cm³, le métal de construction le plus léger et se trouve dans les pièces automobiles, les boîtiers électroniques et l'aéronautique. Lors du soudage, il est dangereux : le magnésium brûle à la température de soudage. La propreté, le gaz de protection et le respect du risque d'incendie sont essentiels.
Analyse & Artikel →Zinc et alliages de zinc
Le zinc est surtout connu comme protection anticorrosion – en galvanisation à chaud sur l'acier. Il y a aussi le moulage sous pression de zinc pour les ferrures et les petites pièces. Lors du soudage de pièces galvanisées, il faut être prudent : la vapeur de zinc qui s'évapore provoque la fièvre des fondeurs et laisse des porosités.
Analyse & Artikel →Plomb & Étain – Brasures et métaux tendres
Le plomb et l'étain sont des métaux mous à bas point de fusion, utilisés surtout comme brasures et pour des applications spéciales comme la protection contre les rayonnements. Pour l'assemblage, le brasage tendre et le brasage fort sont au premier plan. Le plomb est dangereux pour la santé et exige une prudence particulière.
Analyse & Artikel →Métaux réfractaires et spéciaux
Les métaux réfractaires comme le tungstène, le molybdène, le tantale et le niobium ne fondent qu'à des températures extrêmement élevées. Avec le cobalt, ils couvrent des niches : filaments, fours à haute température, électronique et protection contre l'usure. Ils sont chers, difficiles à souder et exigent un savoir-faire spécialisé.
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